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    “雙十一”臨近派件費要漲? 消費者所付的快遞費不一定上漲

    2018-10-26 09:56:44 來源: 蕭山網 記者 王藝霖

    距離“雙十一”還有半個月左右,參考往年的“火爆”場面,今年的“蛋糕”也不會小,除了電商平臺和大大小小的淘寶商家,快遞公司也將迎來業務高峰期。就在前幾天,中通率先宣布上調快遞派件費,隨后,圓通、申通和韻達也開啟了漲價模式。

      距離“雙十一”還有半個月左右,參考往年的“火爆”場面,今年的“蛋糕”也不會小,除了電商平臺和大大小小的淘寶商家,快遞公司也將迎來業務高峰期。就在前幾天,中通率先宣布上調快遞派件費,隨后,圓通、申通和韻達也開啟了漲價模式。

      派件費上調是不是意味著“剁手黨”們要多付快遞費?是所有地方都上調了嗎?近日,記者采訪了蕭山多家快遞網點以及淘寶商家,發現派件費的上調未必會直接帶來消費者端的快遞費上漲。

      蔡立平是靖江街道一家淘寶店的店主,他的網店已經經營了5年,盈利相對穩定。臨近“雙十一”,蔡立平已經開始提前準備,對他來說,最大的壓力是在發貨環節。

      蔡立平說,目前還沒有收到漲價的通知,消費者端自然也沒有漲價,“我們一直發的都是圓通,在江浙滬范圍內單價是比較便宜的,因此大部分童裝商品是包郵的。”

      那么派件費上漲到底誰來買單?一名EMS快遞網點的工作人員小陳告訴記者,派件費并不是消費者實際支付的寄件快遞費,而是發件網點支付給派件網點的費用。一個快件從寄出到收件,其間要經過至少七八個環節的流轉,在這個過程中,每個環節都會有費用產生,而快遞費的80%左右就在這些環節中被分配了。

      有些消費者擔心,派件費上調后,上調的這部分費用會轉嫁到消費者的快遞費上。對此,小陳說,“一般不會有這種情況,快遞和酒店、機票等服務行業是類似的,都是淡季打折,旺季漲價,但承接這部分漲價的是快遞公司和電商,去年‘雙十一’也有上調派件費的情況,但是很多消費者并不會察覺到,因為大部分的上調派送費都已經被消化掉了,只有消化不了的會傳遞給消費者,比如說西藏等偏遠地區的快件。”

      而且比起中國郵政、EMS這樣的國企,“三通一達”的網點大多是加盟網點,總部要求漲價需要一層層傳達,因此銷售端的快遞價格如何變化還是取決于每一個網點的選擇,這也就是說到底哪些地方會漲價,說不準。

      按照這幾年的趨勢來看,消費者所承擔的快遞費實際上是在逐步下降的,甚至前兩年,“三通一達”為了占據市場份額還大打價格戰,低價快件比比皆是。這表明,在市場地位徹底穩固之前,快遞企業還不敢貿然對消費者漲價。

    責任編輯: 潘潔

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